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Toyota Supra 的奇妙故事始于 1978 年。Toyota Supra 最初是基于 Toyota Celica 开发的，于 1986 年作为独立车型以第三代的形式呈现给车迷，而不是 Celica 的一部分。第一代丰田 Supra 与 Celica 相似，但长了 130 毫米。 那么为什么它比赛莉卡还高呢？ 因为直列 6 缸发动机必须在前部稍微伸出一点才能安装。
第二代于1981年底生产。完全重新设计的丰田Supra； 虽然它以“Celica Supra”的名称引入世界市场，但它以“Celica XX”的名称引入日本市场。
第三代是丰田 Supra 从 Celica 中分离出来的第一款车型。 他在1986年向他的粉丝问好。那么第三代丰田Supra有什么变化呢？ Celica 和 Supra 之间最明显的区别是 Celica 是前轮驱动汽车，而 Supra 仍然是后轮驱动。
第四代丰田 Supra 是所有 Supra 车辆中性能最高的。
谈到像丰田 Supra 这样具有历史意义的机器，就不可能不错过《速度与激情》电影中著名的橙色 A80。 杰西 (Jesse) 调校的废品回收 Supra 大大增加了这辆车的粉丝，以至于布赖恩 (Brian) 和多姆 (Dom) 在他们的第一次试驾中与黑色法拉利 F355 竞争，并以令人难以置信的优势超越了它。
Toyota Supra 的生产一直持续到 2002 年才在日本生产，2002 年后停产。但符合全球日本汽车爱好者的要求。 由于对 2007 年日产 GTR 的后继系列 GTR R35 的高需求，丰田官方于 2019 年开始重新生产丰田 Supra。
然而，在传说中写下名字的丰田Supra Mk4车型，却比今天的mk5车型贵了很多。
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