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拉力赛锦标赛（WRC）是在全球各个国家举行的汽车比赛。 1973年，它是摩纳哥（Monaco）的蒙特卡洛集会（Monte Carlo Rally），这是历史上第一次开始。世界集会冠军是由著名的国际集会创建的，这些国际集会是1970年至1972年举行的国际制造商锦标赛（IMC）的一部分。
但是在1973年，世界拉力锦标赛是WRC名称的就职赛季，并于1月19日在蒙特卡洛集会上拉开序幕。
第一家制造商与Alpine A110型号赢得了与Alpine-Renault合作制作的Alpine A110型号。
世界拉力赛锦标赛希望在1979年代的全轮驱动集团B赛车中纳入比赛。 FISA在1980年合法化了全轮驱动，但大多数制造商认为它太复杂了，无法成功。
1986年作为WRC的一部分举行了一个单独的A组集会冠军，瑞典肯尼斯·埃里克森（Kenneth Eriksson）以大众高尔夫GTI 16V赢得了比赛。
对于1997年的世界拉力赛冠军，世界拉力赛车法规迎来了一个新时代，旨在取代A组。这些车辆完全根据技术功能进行了更新，并为比赛增添了不同的颜色。
塞巴斯蒂安·莱布（SébastienLoeb）是拉力赛锦标赛中最多冠军的司机，他通过80次赢得比赛，获得了最多胜利的纪录。
在冠军名单中，塞巴斯蒂安·奥吉尔（SébastienOgier）以54胜的优势排名第二，而马库斯·格恩霍尔姆（MarcusGrönholm）则以30胜的优势排名第三。
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