Sobre este aplicativo
A produção Toyota 86 estreou no Salão Automóvel de Tokyo em dezembro de 2011. Todas as variantes são construídas na planta principal da Subaru, com os primeiros carros reunidos em 2 de fevereiro de 2012 antes do início das vendas em março e entregas em abril. Sete mil pedidos foram feitos para o Toyota 86 no primeiro mês de produção, enquanto Subaru recebeu 3.500 pedidos.O Toyota GT86 Modellista é uma versão do Toyota 86 com saias laterais novas, pára-choques traseiros e difusor, um spoiler de lábio especial, rodas de Wing II do cromo fosco de 18 polegadas com pneus Toyo 225/40 e um tone dois tons Interior preto e vermelho com o cluster de instrumentos e os painéis interiores em um acabamento metálico vermelho.
Nos Estados Unidos, o Scion recebeu 10.000 unidades da produção do ano modelo de 2013 (MY13), enquanto Subaru estava limitado a apenas 6.000 unidades.
O design de baixo peso do Toyota 86 usa um capuz de alumínio, um teto fixo e um porta-malas em oposição a um hatchback. Para melhorar a dinâmica de direção, o motor boxer é montado baixo em um layout de motor dianteiro / traseiro, produzindo uma distribuição de peso de 53% na frente e 47% na parte traseira e um centro baixo de altura de massa.
O motor do Toyota 86, conhecido pelo Código Toyota 4U-GSE e do Subaru Code FA20, é um motor naturalmente aspirado que usa o design do motor de quatro planos da Subaru, com a adição do sistema de injeção D-4s da Toyota, que usa a injeção direta da gasolina (GDI ). Com seu layout de tração traseira e motor dianteira, seu motor funciona com 98 Ron (premium sem chumbo) e apresenta uma taxa de compressão de 12,5: 1 com um furo e um acidente vascular cerebral de 86 mm (3,39 pol.) Para um deslocamento total de 2.0 L; 121,9 Cu em (1.998 cc) que resulta em 200 PS (197 BHP; 147 kW) a 7.000 rpm e 151 lb-ft (205 N av) de torque a 6.400 rpm.
O Toyota 86, BRZ e FR-S são oferecidos com duas transmissões de 6 velocidades: uma caixa de engrenagens manual Toyota TL70 desenvolvida interna (baseada na Aisin AI da AIA) e em uma transmissão automática Aisin-Warner A960E, que é modificada a partir da usada No Lexus é 250.
O Toyota 86 está disponível no Japão na loja Netz da Toyota e na linha de concessionárias Corolla Store; Os anos 80 Corolla Levin e Sprinter Trueno foram vendidos nas mesmas redes.
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