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Toyota Supra의 환상적인 이야기는 1978 년에 시작되었습니다. Toyota Celica를 기반으로 처음 개발 된 Toyota Supra는 Celica의 일원이 아닌 1986 년에 3 세대와 함께 독립 모델로 팬들에게 제시되었습니다.1 세대 Toyota Supra는 Celica와 비슷하지만 130mm 더 길었습니다. 그렇다면 왜 Celica보다 키가 컸습니까? 인라인 6 기통 엔진은 전면에 약간 더 뻗어 있어야했기 때문입니다.
2 세대는 1981 년 말에 생산되었습니다. 완전히 재 설계된 Toyota Supra; 세계 시장에 'Celica Supra'로 소개되었지만 일본 시장에 'Celica xx'로 소개되었습니다.
3 세대는 Toyota Supra가 Celica와 분리 된 첫 번째 모델이었습니다. 그는 1986 년 팬들에게 인사를했다. Celica와 Supra의 가장 명백한 차이점은 Celica가 전 륜구동 차량이고 Supra는 후륜 구동을 유지했다는 것입니다.
4 세대 Toyota Supra는 모든 Supra 차량 중에서 가장 높은 성과입니다.
Toyota Supra와 같은 역사적인 기계에 대해 이야기하면서 Fast and The Furious Movie에서 유명한 Orange A80을 놓치지 않는 것은 불가능합니다. Jesse가 조정 한 스크랩 픽은이 차량의 팬들을 너무 높여서 Brian과 Dom이 첫 번째 테스트 드라이브에서 Black Ferrari F355와 경쟁하여 놀라운 마진으로 통과했습니다.
2002 년까지 일본에서 계속 생산 된 Toyota Supra의 생산은 2002 년 이후에 중단되었습니다. 그러나 전 세계 일본 자동차 애호가들의 요청과 일치합니다. GTR R35에 대한 높은 수요의 결과로 2007 년 Nissan GTR의 후속 시리즈. Toyota 관계자는 2019 년에 Toyota Supra를 다시 소개하기 시작했습니다.
그러나 Legend에 이름을 작성한 Toyota Supra MK4 모델은 오늘날 MK5 모델보다 훨씬 비쌉니다.
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