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La fantástica historia del Toyota Supra comenzó en 1978. El Toyota Supra, desarrollado por primera vez en el Toyota Celica, se presentó a sus fanáticos como un modelo independiente en 1986, con su tercera generación, sin ser parte de Celica.El Toyota supra de primera generación fue similar al Celica pero 130 mm más. Entonces, ¿por qué fue más alto que Celica? Debido a que el motor en línea de 6 cilindros tuvo que estirarse un poco más en la parte delantera para caber.
La segunda generación se produjo a fines de 1981. Toyota Supra completamente rediseñado; Si bien se introdujo en el mercado mundial como 'Celica Supra', se introdujo en el mercado japonés como 'Celica XX'.
La tercera generación fue el primer modelo en el que el Toyota supra se separó de la Celica. Dijo hola a sus fanáticos en 1986. Entonces, ¿qué ha cambiado en el Toyota Supra de tercera generación? La diferencia más aparente entre Celica y el supra fue que el Celica era un automóvil con tracción delantera, mientras que el supra permaneció en la tracción trasera.
El Toyota Supra de cuarta generación es el mejor desempeño de todos los vehículos supra.
Hablando de una máquina histórica como el Toyota Supra, es imposible no perderse el famoso naranja A80 de la película Fast and the Furious. El Supra, que Jesse sintonizó, aumentó tanto los fanáticos de este vehículo que Brian y Dom compitieron con el Black Ferrari F355 en su primera prueba de manejo y lo pasaron por un margen increíble.
La producción de Toyota supra, que continuó produciéndose en Japón hasta 2002, se detuvo después de 2002. Pero en línea con las solicitudes de entusiastas de los automóviles japoneses de todo el mundo. Como resultado de la alta demanda del GTR R35, la serie sucesora del Nissan GTR en 2007. Los funcionarios de Toyota comenzaron a volver a producir el Toyota Supra en 2019.
Sin embargo, el modelo Toyota supra MK4, que ha escrito su nombre en la leyenda, es mucho más costoso que el modelo MK5 hoy en día.
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